Benzinli araç için örnek hesap
450 kilometrelik bir yolculukta ortalama tüketim 7,2 L/100 km ve örnek litre fiyatı 55 TL olsun. Araç yaklaşık 32,4 litre benzin tüketir.
450 × 7,2 ÷ 100 × 55 = 1.782 TLYazı yükleniyor…
Hızlı yakıt maliyeti hesapla
Aracınızı seçin, tüketimi gerekirse düzeltin ve mesafeyi yazın.
Yakıt türü—
Birim fiyat—
L/100 km
km
Araç seçildiğinde yakıt türü, tüketim ve şehir fiyatı otomatik hazırlanır.
Tahmini yakıt / enerji maliyeti0 TL
Hesaplama ve takip araçları
Hızlı sonuç için ana sayfayı kullanın; rota, karşılaştırma, aylık bütçe ve kişisel takip için ilgili aracı açın.
Ayrıntılı yolculuk hesabı
İl, ilçe, gidiş-dönüş, otoyol, köprü, otopark ve kişi başı maliyeti birlikte hesaplayın.
Aracı aç→İki aracı karşılaştır
Aynı rota veya kullanım mesafesinde iki aracın 100 km, aylık ve yıllık enerji giderini kıyaslayın.
Karşılaştır→Aylık yakıt gideri
Aylık kilometrenize göre yakıt veya şarj bütçenizi ve on iki aylık tahmini giderinizi görün.
Aylık hesapla→Yakıt günlüğü
Dolumları kaydedin; bu ay, bu yıl ve toplam harcamayı, litreyi ve gerçek tüketim trendini takip edin.
Günlüğü aç→Sürüş skoru testi
Sekiz kısa soruyla ekonomik sürüş alışkanlıklarınızı değerlendirin ve öncelikli gelişim alanlarını görün.
Teste başla→Yakıt maliyeti merkezi
Tüm hesaplama araçlarının ne işe yaradığını görün ve ihtiyacınıza uygun araca tek sayfadan ulaşın.
Tüm araçları gör→Yakıt türüne göre rehberler
Aracınızın enerji türüne özel gerçek tüketim yazılarına, maliyet örneklerine ve karşılaştırmalara ulaşın.
⛽
Benzinli araç rehberleri
Gerçek tüketim, kilometre ve uzun yol maliyetleri.
🚙
Dizel araç rehberleri
Şehir içi, uzun yol ve yakıt ekonomisi içerikleri.
🔥
LPG’li araç rehberleri
LPG tüketimi, benzin farkı ve amortisman örnekleri.
🔌
Elektrikli araç rehberleri
Ev, AC ve DC şarj maliyetleri ile menzil içerikleri.
Araç yakıt maliyeti nasıl hesaplanır?
Araçla yapılacak bir yolculuğun yakıt veya elektrik maliyetini hesaplamak için üç temel bilgi gerekir: gidilecek toplam mesafe, aracın 100 kilometredeki ortalama tüketimi ve kullanılan yakıtın ya da elektriğin birim fiyatı. Bu üç değer doğru seçildiğinde hesaplama aracı; tek yön, gidiş-dönüş, 100 kilometre ve aylık kullanım maliyetini aynı yöntemle tahmin eder.
Buradaki sonuçlar yalnızca katalog değerini ekrana yazdıran sabit tablolar değildir. Araç seçildiğinde başlangıç tüketim değeri otomatik doldurulur; ancak kullanıcı kendi yol bilgisayarı ortalamasını, bulunduğu şehirdeki fiyatı, rota mesafesini ve ek yol giderlerini değiştirebilir. Böylece hesaplama, genel bir araç verisinden kişisel kullanım senaryosuna dönüştürülebilir.
Temel yolculuk maliyeti formülü
Toplam maliyet = Mesafe × (100 km tüketimi ÷ 100) × Birim fiyat
Otoyol, köprü, feribot, otopark ve diğer giderler girilmişse bu tutarlar yakıt veya enerji maliyetine ayrıca eklenir. Gidiş-dönüş seçeneği etkinleştirildiğinde tek yön mesafesi ikiyle çarpılır.
Elektrikli araç için örnek hesap
Aynı mesafede tüketim 18 kWh/100 km ve örnek şarj fiyatı 9,5 TL/kWh ise ihtiyaç duyulan enerji yaklaşık 81 kWh olur.
450 × 18 ÷ 100 × 9,5 = 769,5 TLÖnemli: Örnek fiyatlar güncel tarife iddiası taşımaz; yalnızca formülün nasıl çalıştığını göstermek için kullanılmıştır. Güncel hesabı, sayfanın üst bölümündeki şehir seçimi ve fiyat güncelleme özelliğiyle yapın.
Fabrika tüketimi ile gerçek tüketim neden farklıdır?
Üreticilerin açıkladığı tüketim değerleri, araçları ortak koşullarda karşılaştırmak için yararlıdır. Buna karşılık gerçek kullanımda trafik yoğunluğu, yol eğimi, hız, hava sıcaklığı, klima kullanımı, araç yükü ve sürücünün gaz-fren alışkanlığı aynı modelde bile farklı sonuçlar oluşturabilir. Bu nedenle katalog değeri iyi bir başlangıç noktasıdır; maliyet planlamasında en doğru girdi ise sürücünün birkaç depo veya birkaç şarj dönemi boyunca gözlemlediği ortalamadır.
Hız ve trafik
Sık dur-kalk, yüksek hız ve sert hızlanma tüketimi yükseltebilir. Uzun yolda aynı aracın 90, 110 ve 120 km/s kullanım sonuçları birbirinden farklı olabilir.
Rota ve eğim
Dağlık güzergâhlar, şehir içi geçişler ve alternatif yollar hem mesafeyi hem de tüketimi değiştirir. Rota servisinden gelen değer yaklaşık kabul edilmelidir.
İklim ve yardımcı sistemler
Klima, ısıtma, cam rezistansı ve soğukta kısa mesafe kullanımı enerji ihtiyacını etkiler. Mevsimsel ortalamaları ayrı değerlendirmek daha gerçekçidir.
Yük ve araç durumu
Yolcu ve bagaj yükü, lastik basıncı, bakım durumu ve tavan ekipmanları maliyet hesabındaki gerçek tüketim değerini değiştirebilir.
Elektrikli ve hibrit araçlarda hesaplama nasıl yorumlanmalı?
Elektrikli araçlarda litre yerine kWh/100 km tüketimi ve TL/kWh birim fiyatı kullanılır. Evden şarj, halka açık AC ve hızlı DC tarifeleri aynı olmayabileceği için şarj türü ayrıca seçilmelidir. Araç ekranındaki sürüş tüketimi ile elektrik sayacından çekilen toplam enerji her zaman birebir aynı olmayabilir; kullanıcı gerçek fatura maliyetini görmek istiyorsa kendi ölçtüğü kWh/100 km değerini girebilir.
Klasik hibrit araçlarda hesap, benzin tüketimi üzerinden yapılır. Şarj edilebilir hibritlerde ise yolculuğun bir kısmı elektrikle, kalan kısmı yakıtla tamamlanabilir. Tek bir tüketim alanı bu iki kaynağı aynı anda birleştirmez. Böyle bir kullanımda elektrikli bölümün ve benzinli bölümün maliyetini ayrı hesaplayıp toplamlarını karşılaştırmak daha doğru olur.
Bu sitedeki veri ve sonuçlar nasıl hazırlanır?
- Araç tüketimi: Araç kataloğundaki değer başlangıç girdisi olarak sunulur. Kullanıcı, gerçek yol bilgisayarı veya depo ölçümüne göre bu değeri değiştirebilir.
- Yakıt ve şarj fiyatı: Şehir bazlı fiyat servisi üzerinden getirilmeye çalışılır. Güncelleme zamanı üst fiyat şeridinde gösterilir ve alan her zaman elle düzeltilebilir.
- Mesafe: İl ve ilçe seçiminden yaklaşık karayolu rotası hesaplanır. Kesin güzergâh, trafik ve yol çalışması için sonuç Google Maps veya resmî yol bilgileriyle kontrol edilmelidir.
- Ek giderler: Otoyol, köprü, feribot, otopark ve benzeri tutarlar otomatik varsayılmaz; kullanıcının seçtiği güzergâha göre ayrıca girilir.
- Karşılaştırma: Benzin, dizel, LPG, hibrit ve elektrikli seçenekler yalnızca girilen tüketim ve birim fiyat üzerinden kıyaslanır. Satın alma bedeli, vergi, sigorta, bakım ve değer kaybı sonuca dahil değildir.
Sonucun anlamı: Hesaplanan tutar bir ödeme garantisi veya üretici beyanı değil, yolculuk ve aylık bütçe planlaması için hazırlanmış yaklaşık maliyettir. Özellikle uzun yol öncesinde güncel yakıt/şarj tarifesini, rota uzunluğunu ve ücretli geçişleri sağlayıcının veya ilgili resmî kurumun sayfasından doğrulayın.
Daha doğru sonuç için hangi değeri girmelisiniz?
| Alan | Önerilen girdi | Yanlış seçilirse etkisi |
|---|---|---|
| Mesafe | Gerçekte kullanacağınız rotanın tek yön kilometresi | Toplam yakıt ve ek gider hesabı doğrudan eksik veya fazla çıkar. |
| Ortalama tüketim | Benzer mevsim ve yol koşullarındaki kişisel ortalamanız | Katalog değeri gerçek kullanımınızdan düşükse maliyet olduğundan iyimser görünür. |
| Birim fiyat | Yakıt alacağınız istasyonun veya kullanacağınız şarj tarifesinin güncel fiyatı | Şehir, marka ve tarife farkı toplam maliyeti değiştirir. |
| Gidiş-dönüş | Dönüş yolculuğu da aynı bütçeye dahilse işaretleyin | Yalnız tek yön hesaplanırsa yolculuk bütçesi yaklaşık yarım kalabilir. |
| Ek yol giderleri | KGM, köprü, feribot ve otopark için doğruladığınız tutar | Yalnız yakıt gideri görülür; gerçek toplam yolculuk maliyeti eksik kalır. |
Sık sorulan sorular
100 km yakıt maliyeti nasıl bulunur?
Aracın L/100 km veya kWh/100 km tüketim değeri, ilgili litre ya da kWh fiyatıyla çarpılır. Örneğin 7 L/100 km tüketen bir araçta litre fiyatı 55 TL ise 100 km yakıt maliyeti 385 TL olur.
Şehirler arası mesafe kesin midir?
Hayır. Gösterilen değer yaklaşık karayolu mesafesidir. İlçe seçimi, alternatif güzergâh, yol çalışması ve navigasyon tercihi sonucu değiştirebilir.
Katalog tüketimi yerine kendi tüketimimi girebilir miyim?
Evet. Araç seçimi başlangıç değerini getirir; tüketim alanı kullanıcı tarafından değiştirilebilir. Kendi ortalamanız, kişisel bütçe hesabı için genellikle daha anlamlıdır.
Benzin, dizel, LPG ve elektrik karşılaştırması satın alma kararı için yeterli midir?
Hayır. Araç karşılaştırması yalnızca enerji maliyetini gösterir. Satın alma fiyatı, bakım, vergi, sigorta, batarya veya LPG dönüşüm maliyeti gibi kalemler ayrıca değerlendirilmelidir.
Hesaplama sonuçları neden istasyon veya şarj uygulamasıyla farklı çıkabilir?
Fiyat güncelleme zamanı, operatör tarifesi, tüketim ölçümü, şarj kayıpları ve seçilen rota farklı olabilir. Sonucu yaklaşık bütçe olarak kullanın ve işlem öncesinde güncel sağlayıcı bilgisini kontrol edin.